7獲省部級科技進(jìn)步獎、6獲國際發(fā)明展覽會金獎、擁有23項(xiàng)國家專利的“大國工匠”鹿新弟，按照國家和地方政策，可以破格申報(bào)正高職稱。但據(jù)報(bào)道，他申報(bào)時被所在企業(yè)卡住了，企業(yè)給出的理由是“工人沒有資格評”。

鹿新弟是一汽解放大連柴油機(jī)有限公司高級工程師，參加工作34年來，他從一名普通工人成長為我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)柴油機(jī)裝調(diào)與試驗(yàn)知名專家型技能人才，被譽(yù)為“柴油機(jī)調(diào)試大王”，先后榮獲全國勞動模范、中華技能大獎、首屆遼寧工匠等榮譽(yù)稱號。近年來，他累計(jì)完成創(chuàng)新成果526項(xiàng)，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益上億元。

為鼓勵多出高技能人才、給技能型工人更好的出路和待遇，從中央到地方都出臺了相關(guān)激勵政策。2017年1月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于深化職稱制度改革的意見》，其中規(guī)定：打通高技能人才與工程技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展通道，符合條件的高技能人才，可參加工程系列專業(yè)技術(shù)人才職稱評審。遼寧省、大連市也出臺相關(guān)意見，按理，鹿新弟符合破格申報(bào)正高級工程師資格要求。

但當(dāng)他向公司有關(guān)部門請示并要求公司在申報(bào)材料上蓋章時，有關(guān)負(fù)責(zé)人卻回復(fù)說：“公司工程技術(shù)人員到現(xiàn)在還沒有一個正高級工程師，你評上了，怕別人有想法。工人沒有資格評。”國家激勵高技能人才成長的改革舉措，在企業(yè)這“最后一公里”出現(xiàn)了“斷頭路”。

制造業(yè)是立國之本、強(qiáng)國之基，必定需要千千萬萬像鹿新弟這樣的高技能人才。近年來制造業(yè)企業(yè)普遍反映高技能工人匱乏，很多企業(yè)給出高薪都招不到人。有人指責(zé)工人動輒跳槽、不愿下功夫?qū)W技術(shù)，其實(shí)這種指責(zé)多少有些不厚道。政府政策、企業(yè)給工人的待遇，都屬于“市場信號”，允許高技能工人參評正高級工程師，就是給工人一個上升通道，激勵更多工人成為高技能人才。

從公司有關(guān)負(fù)責(zé)人拒絕鹿新弟參評正高級工程師時給的說法中，我們可以體味到現(xiàn)在一些企業(yè)甚至國企對工人的“傲慢與偏見”。這在一定程度上說明了兩點(diǎn)：一是光有政策未必能解決所有問題，或者說政策還有一個落實(shí)的問題;二是企業(yè)才是培育高技能人才的關(guān)鍵，如果企業(yè)土壤不合適，政府也很難越俎代庖。

怎么辦?首先是要轉(zhuǎn)變觀念，改掉對高技能工人的輕視態(tài)度。中國制造的高附加值從哪里來?來自于創(chuàng)新，也來自于高素質(zhì)工人的高技能型勞動。現(xiàn)在是承認(rèn)高技能勞動市場價(jià)值的時候了。

人力資源屬于市場范疇，有必要要讓市場去打通政府政策進(jìn)企業(yè)的“最后一公里”。市場的力量想必可以讓企業(yè)放下“傲慢與偏見”，解決政策無力解決的問題，化困境于無形。 成都商報(bào)-紅星新聞特約評論員 楊于澤

關(guān)鍵詞： 工人 正高 高技能工人