今日開盤：滬指低開跌0.12%，報3036.39點;深指低開跌0.05%，報10360.78點;創(chuàng)業(yè)板指數(shù)高開漲0.03%，報1790.80點。盤面上，農(nóng)業(yè)種植、數(shù)字鄉(xiāng)村、人造肉等板塊漲幅居前，網(wǎng)紅經(jīng)濟、視聽器材、光刻膠等板塊跌幅居前。

外圍情況：美國三大股指集體收跌，蔚來汽車收漲55%。截至收盤：標普500指數(shù)收盤跌18.70點，跌幅0.58%，報3221.29點;納斯達克指數(shù)收盤下跌60.60點，跌幅0.67%，報8945.99點;道瓊斯指數(shù)收盤下跌183.10點，跌幅0.64%，報28462.14點。值得一提的是，蘋果收漲0.59%，再創(chuàng)收盤新高;蔚來汽車收漲55.37%，創(chuàng)5月以來收盤新高。

消息面上：1、國務(wù)院常務(wù)會議要求，優(yōu)化商業(yè)環(huán)境促進消費擴大，加快發(fā)展商業(yè)養(yǎng)老保險，推進保險市場對外開放。2、財政部公布《中華人民共和國進出口稅則(2020)》，對最惠國稅率、進口暫定稅率、協(xié)定稅率和特惠稅率進行調(diào)整。3、商務(wù)部：進一步穩(wěn)定汽車消費，推動傳統(tǒng)汽車向新能源汽車方向轉(zhuǎn)變。4、央行金融科技委員會強調(diào)要引導(dǎo)金融機構(gòu)加快體制機制改革、推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型。5、據(jù)上證報，千億級航空產(chǎn)業(yè)即將在浦東機場南側(cè)24.7平方公里的土地上落地，上海臨港正著力參與。6、商務(wù)部市場運行司副司長王斌表示，將進一步擴大豬肉進口，引導(dǎo)大型企業(yè)積極拓展進口來源地。

國金證券：以史為鑒，1月份往往呈現(xiàn)“全面上漲”或“結(jié)構(gòu)性”行情，當前為A股逐步布局期。 行業(yè)配置方面，重點把握兩條投資主線。1)以外資為代表的中長線資金所布局的低估值藍籌板塊，主要集中在“大金融、地產(chǎn)以及其他消費、周期”等細分子板塊的龍頭公司，此類配置標的所具備的特征為“持續(xù)搶占市場份額，估值相對合理，業(yè)績持續(xù)穩(wěn)定”;2)深挖新興產(chǎn)業(yè)下的美股映射配置主線，如“蘋果產(chǎn)業(yè)鏈、電動車產(chǎn)業(yè)鏈”等。

光大證券：近期政策暖風(fēng)頻吹，日益成型的“緊信用、松貨幣、寬財政”組合，意味著A股走出趨勢性上漲的概率正在加大。證券法修訂通過，提振投資者持股信心，昨日券商股井噴，與白酒、基建等板塊聯(lián)袂帶動大盤創(chuàng)出本輪反彈行情新高。短期股指可能反復(fù)震蕩，中期向好趨勢不改，總體上結(jié)構(gòu)性行情仍是主旋律，適當增配周期股中基建投資相關(guān)板塊，繼續(xù)關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

山西證券：展望2020年全年，A股將整體呈現(xiàn)震蕩市格局，但不乏超越市場的結(jié)構(gòu)性機會。影響A股行情的核心因素包括內(nèi)外兩個風(fēng)險：滯漲與中美貿(mào)易摩擦，和兩個紅利：資本市場改革與科技創(chuàng)新周期。行業(yè)方面，建議關(guān)注幾個方向：1)基本面邏輯向好的：受益于逆周期發(fā)力的大基建、建材、有色、地產(chǎn);有望觸底并企穩(wěn)的汽車及汽車零部件行業(yè)。2)資本市場改革獲益的：本土龍頭券商;中長線投資機構(gòu)偏愛的高分紅個股及細分行業(yè)的龍頭公司。3)科技與政策雙輪驅(qū)動的：5G產(chǎn)業(yè)鏈、人工智能、云計算、自主可控等科技創(chuàng)新行業(yè)。

神光財經(jīng)：多點布局，持股待漲。2020年市場熱點主線主要集中在金融、科技、消費這三大領(lǐng)域，大家對于補庫存、周期見底等不要想太多，二級市場的機會并不一定以大類行業(yè)為特征演繹的，相反，近4000多家上市公司中，能夠率先走出牛市行情的大致10%左右，這些公司也代表了中國最好的一批上市公司，屬于優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，部分公司盈利或增長有穿越牛熊的潛質(zhì)，所以才可以長期被資金抱團，進一步說，新牛市初期的行情依然是核心資產(chǎn)的牛市，因此，大家在預(yù)判和把握新牛市行情的時候重點在于上市公司的選擇，不要試圖從宏觀的角度定性分析，那樣容易出現(xiàn)誤判。短期內(nèi)，我們傾向于繼續(xù)做好跨年度布局，多點布局的重要性不言而喻，并利用個股的周期波動來優(yōu)化持倉結(jié)構(gòu)。

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