福廈動(dòng)車(chē)時(shí)刻表（福州至廈門(mén)高鐵時(shí)間表）

近日，國(guó)內(nèi)首條

(資料圖片僅供參考)

時(shí)速350公里的“跨海”高鐵

福州至廈門(mén)高速鐵路

全線控制性工程

湄洲灣跨海大橋主塔成功封頂

預(yù)計(jì)在2022年正式通車(chē)！

福廈高鐵

福廈高鐵正線全長(zhǎng)277公里先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個(gè)海灣，沿線設(shè)福州南、福清西莆田、泉港、泉州南廈門(mén)北、漳州7座車(chē)站。

作為我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，可以有效解決中國(guó)東南沿海地區(qū)鐵路“瓶頸”制約問(wèn)題，促進(jìn)福建快速融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)，發(fā)揮沿海高速客運(yùn)通道承上啟下的作用。

湄洲灣跨海大橋

而此次封頂?shù)匿刂逓晨绾４髽蛭挥诟＝ㄆ翁锸泻腿菔芯硟?nèi)，全長(zhǎng)14.7公里。主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)矮塔斜拉橋，主跨180米，跨越湄洲灣規(guī)劃3000噸級(jí)航道，設(shè)南北兩座雙柱式主塔。橋面以上塔高30米，共有28根斜拉索，是國(guó)內(nèi)首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。

而此次湄洲灣跨海大橋主塔的成功封頂

也意味著福廈高鐵通車(chē)的日子越來(lái)越近！

對(duì)此網(wǎng)友們也紛紛表示支持和期待

相信在明年的某一天

我們就可以坐著福廈高鐵

享受著“海景”

一個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)目的地！

快訊！福建新增3例

疫情快訊

一、境外輸入疫情

3月21日0~24時(shí)，福建省報(bào)告新增境外輸入確診病例2例（無(wú)癥狀感染者轉(zhuǎn)確診1例），其中：印度尼西亞輸入1例（福州市報(bào)告）、菲律賓輸入1例（廈門(mén)市報(bào)告）。

當(dāng)日?qǐng)?bào)告新增境外輸入無(wú)癥狀感染者1例，為菲律賓輸入（廈門(mén)市報(bào)告）；解除隔離1例。

　　截至3月21日24時(shí)，福建省累計(jì)報(bào)告境外輸入確診病例263例，目前住院10例，無(wú)死亡病例；現(xiàn)有報(bào)告境外輸入疑似病例0例；現(xiàn)有報(bào)告境外輸入無(wú)癥狀感染者尚在接受集中隔離醫(yī)學(xué)觀察12例。

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