美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)在搭乘藍(lán)色起源公司飛船發(fā)射升空前向批評(píng)者發(fā)出回應(yīng)，承認(rèn)他們的部分觀點(diǎn)是正確的，即他應(yīng)該首先投資更多資金幫助地球上的人們。

貝索斯當(dāng)天接受采訪時(shí)被問(wèn)及：“許多批評(píng)人士一致認(rèn)為，這些太空飛行只是富人的炫耀，你應(yīng)該把更多時(shí)間、金錢和精力花在解決地球上的問(wèn)題上。你對(duì)這些批評(píng)有何看法?”對(duì)此，貝索斯回應(yīng)稱：“從某種程度上說(shuō)，他們的觀點(diǎn)基本上是對(duì)的，但我們必須兩者兼顧。”

貝索斯承認(rèn)，“現(xiàn)在地球上”存在許多需要面對(duì)的問(wèn)題，但他補(bǔ)充說(shuō)，展望未來(lái)也很重要。他稱，藍(lán)色起源的長(zhǎng)期目標(biāo)是讓太空旅行成為常態(tài)，讓它變得更像商業(yè)航班。貝索斯解釋說(shuō):“如果我們能做到這一點(diǎn)，我們將為下一代人建造一條通往太空的道路，讓他們?cè)谀抢镒隽钊梭@嘆的事情，而這些令人驚嘆的事情將幫助解決地球上的問(wèn)題。”

在7月20日的太空飛行中，貝索斯將與另外三名乘客共同進(jìn)入太空，包括貝索斯的弟弟馬克(Mark)、將成為世界上最年長(zhǎng)太空飛行者的航天傳奇人物沃利·芬克(Wally Funk)，以及18歲的荷蘭高中畢業(yè)生奧利弗·達(dá)門(Oliver Daemen)。

貝索斯指出，達(dá)門將成為有史以來(lái)飛向太空的最年輕太空探索者，他可能會(huì)成為受益于當(dāng)前公司太空探索浪潮的一代人。貝索斯稱：“也許他(達(dá)門)會(huì)創(chuàng)辦太空公司，并更好地利用我們這代人正在建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。”

周二的飛行將使貝索斯成為第二個(gè)達(dá)成自家公司開發(fā)飛船進(jìn)行太空之旅的億萬(wàn)富翁。上周，太空旅游公司維珍銀河將其創(chuàng)始人理查德·布蘭森(Richard Branson)送上了太空。SpaceX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)尚未透露他將何時(shí)乘坐該公司飛船前往太空。

盡管太空旅游行業(yè)的進(jìn)步令投資者和旁觀者感到興奮，但有些人指出，這些企業(yè)是美國(guó)財(cái)富不平等的明顯例證。例如，今年早些時(shí)候，美國(guó)參議員伯尼·桑德斯(Bernie Sanders)抨擊了凈資產(chǎn)約1770億美元的馬斯克，稱“我們需要關(guān)注地球”，并對(duì)高收入者增稅，以解決美國(guó)“令人憎惡的”不平等問(wèn)題。

桑德斯還將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了貝索斯的太空計(jì)劃。今年5月，桑德斯針對(duì)《無(wú)盡前沿法案》(Endless Frontier Act)提出了修正案，該法案旨在保持美國(guó)太空計(jì)劃與其他國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力。桑德斯稱該法案為“數(shù)十億美元的貝索斯救助計(jì)劃”，因?yàn)檫@可能會(huì)讓藍(lán)色起源獲得100億美元的NASA合同。 (小小)

關(guān)鍵詞： 太空飛行 貝索斯 亞馬遜 億萬(wàn)富翁