中新網(wǎng)客戶端北京1月16日電(記者 吳濤)15日，滴滴發(fā)起“乘坐網(wǎng)約車需要實名認證嗎?”的投票，網(wǎng)友辯論激烈，已有超15萬網(wǎng)友投票。89%的網(wǎng)友認為需要認證，11%的網(wǎng)友認為不需要認證。

投贊成票的網(wǎng)友認為，“乘客也有壞人，要保護司機安全”，還有網(wǎng)友稱，實名認證對雙方都能起到威懾作用。

持反對意見的網(wǎng)友主要擔心個人信息安全無法得到保證。另外，還有網(wǎng)友反問，“出租車、地鐵等也不需要乘客實名，憑什么網(wǎng)約車就需要?”

也有網(wǎng)友建議分階段實名，“跨城和夜間乘車需要，短途沒必要。”

據(jù)了解，實名認證是對用戶身份的驗真審核，如今，多數(shù)網(wǎng)絡(luò)平臺會采用實名認證的方式證明用戶的真實身份，從而進一步保障用戶權(quán)益。

在滴滴的平臺上，司機端早已實施實名制。所有司機注冊時，都必須提交身份證、駕駛證、行駛證信息，經(jīng)“三證驗真”與“人臉識別”后完成實名認證。

乘客則沒有實名認證。滴滴表示，乘客乘坐網(wǎng)約車時如果沒有實名認證，一旦發(fā)生危險情況，警方和平臺將不能準確及時地鎖定相關(guān)人員，無法保障司乘的權(quán)益與安全。

來自滴滴真實案例顯示，李女士拼車時被拼友A言語騷擾并索要手機號碼，司機趙師傅及時幫忙阻止。事后李女士向平臺投訴拼友A，平臺在核實后封禁了拼友A的帳號。但和平臺上大多數(shù)乘客一樣，A沒有進行實名認證，沒有上傳身份證信息以及進行人臉識別，換個手機號還能注冊，此類騷擾事情還有可能發(fā)生。

此外，滴滴提供的案例顯示，司機左師傅也曾因乘客未實名認證遇到危險，她曾深夜接到一筆跨城訂單，途中男乘客C突然拿出匕首威脅她交出隨身錢財。左師傅表示，“我們司機注冊需要提供三個證件，還要進行人臉識別，乘客隨便一個手機號碼就能注冊，我們司機的安全怎么辦?”

記者梳理網(wǎng)友評論發(fā)現(xiàn)，持贊成或反對意見的網(wǎng)友都有理由，即便在個人認證信息不對外展示、嚴格保護用戶隱私的基礎(chǔ)上，也有不少網(wǎng)友對實名乘車表達了擔憂，例如是否會過度收集用戶隱私信息?

滴滴方面對此表示，希望通過公眾評議會的方式，向所有用戶及社會各界廣泛征集意見與建議，話題討論持續(xù)7天，討論的結(jié)果與觀點，將為滴滴平臺治理提供參考。(完)

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