中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)4月10日訊(記者 暢帥帥)今日(4月10日)起，全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，多條線路動(dòng)車組列車運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步縮短，給“五一”計(jì)劃出行的乘客帶來福利。此外，今年“五一”還將迎來新一輪景區(qū)門票降價(jià)，并陸續(xù)將有約23家航空公司開始實(shí)行退改簽“階梯費(fèi)率”。

火車站 中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)暢帥帥 攝

一票難求也切莫轉(zhuǎn)向“黃牛”和“搶票軟件”

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，2019年勞動(dòng)節(jié)放假安排調(diào)整為5月1日--4日，共4天。據(jù)悉，OTA(在線旅行社)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，“五一”放假消息發(fā)布后一小時(shí)內(nèi)，國際航線機(jī)票搜索量上漲達(dá)10倍。“五一”客流量的“火爆”程度也由此可見一斑。

出行人數(shù)的增加提高了搶票難度。中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)提醒大家，如果車票開售的第一時(shí)間沒有搶到票也不要著急，開車前15天，是退票高峰期，開車前48小時(shí)和24小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)放出部分剩余車票每天一般22點(diǎn)到23點(diǎn)是退票高峰。每個(gè)停靠車站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開車前一天余票將再次出售。此外，訂不到直達(dá)車票時(shí)，不妨考慮一下接續(xù)換乘。

值得注意的是，很多訂不到車票的乘客寄希望于“黃牛”和第三方搶票軟件，鐵路部門提示，不要通過第三方代購網(wǎng)站和手機(jī)客戶端購票，避免因代購方冒用他人信息導(dǎo)致無法在網(wǎng)上辦理退票、改簽，影響出行。在去年12月就曾發(fā)生12306平臺(tái)旅客信息泄露事件，12306總公司回應(yīng)表示，網(wǎng)傳的賬號(hào)密碼等是旅客登錄第三方軟件時(shí)泄露的，并告誡旅客在鐵路12306官網(wǎng)和客戶端購買車票，避免非正常渠道購票帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

出行計(jì)劃也要考慮鐵路調(diào)圖

12306APP截圖

據(jù)中國鐵路總公司消息，4月10日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，優(yōu)化高鐵列車開行方案，北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動(dòng)車組列車運(yùn)行時(shí)間將進(jìn)一步縮短。

調(diào)圖后，青島進(jìn)入北京3小時(shí)交通圈。安排開行北京南至青島北一站直達(dá)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車往返各1列，北京南至青島北將實(shí)現(xiàn)3小時(shí)以內(nèi)到達(dá)，較調(diào)圖前壓縮49分鐘;首次開行蘭州至成都間動(dòng)車組列車。安排開行蘭州至成都D762/3和D764/1次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，蘭州至成都間往返分別歷時(shí)6小時(shí)50分鐘和6小時(shí)52分鐘;服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)，在目前白洋淀站停站列車39列的基礎(chǔ)上，新增10列白洋淀站停站列車。

迎來兩大利好：景區(qū)門票降價(jià)+飛機(jī)退改簽“階梯費(fèi)率”

國家發(fā)改委于近日發(fā)出通知，要求各地價(jià)格主管部門對(duì)2018年以來尚未出臺(tái)降價(jià)措施的政府定價(jià)管理的景區(qū)，全面開展門票定價(jià)成本監(jiān)審或成本調(diào)查、價(jià)格評(píng)估工作，以“五一”、暑期、“十一”等游客集中時(shí)間段為重要節(jié)點(diǎn)，成熟一批、出臺(tái)一批，降低景區(qū)偏高門票價(jià)格水平。

對(duì)2018年已經(jīng)降價(jià)，但降價(jià)不到位、高定價(jià)大折扣等問題仍然突出的景區(qū)，發(fā)改委要求推動(dòng)進(jìn)一步降價(jià)。并且，發(fā)改委特別指出，景區(qū)不得通過不合理設(shè)置“園中園”門票，提高其他游覽服務(wù)價(jià)格，將門票、相關(guān)游覽服務(wù)項(xiàng)目強(qiáng)制捆綁銷售等方式?jīng)_減降價(jià)實(shí)效，搞“明降暗升”。

此外，今年“五一”小長假出行還有一大利好，據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，從3月31日到10月26日，中國民航將執(zhí)行2019年夏秋航季航班計(jì)劃，新航季共計(jì)210天。新航季國內(nèi)有23家航空公司將實(shí)行退改簽“階梯費(fèi)率”，占比超過七成。航空公司將退改簽時(shí)間與登機(jī)日的期間長度劃分為7天、48小時(shí)、4小時(shí)等四檔時(shí)間節(jié)點(diǎn)，來確定不同的收費(fèi)比例。同時(shí)，4折以下特價(jià)票也可退改簽。

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