受在美召回成本影響 現(xiàn)代三季度凈利潤下降67%
2018-10-29 17:03:05 來源:環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國銷量最大的汽車制造商現(xiàn)代汽車公司表示,由于受韓元走強(qiáng)和美國市場召回成本的影響,公司第三季度凈利潤同比下降67%。從去年同期的9391.8億韓元(約57億元人民幣)降至3059.5億韓元(約18億元人民幣)。
現(xiàn)代汽車執(zhí)行副總裁Choi Byung-chul在財報公布后表示,本季度約5,000億韓元(約39億人民幣)的利潤下降,是因為涉及到了美國的氣囊和引擎問題汽車的相關(guān)召回,以及其他安全強(qiáng)化措施。同時,第三季度在美國和中國的銷售仍然疲軟。Choi還表示,韓元兌新興市場貨幣走強(qiáng)也拖累了季度業(yè)績。
該季報顯示現(xiàn)代股價下跌5.98%至11萬韓元,遠(yuǎn)高于韓國綜合股價指數(shù)下跌1.63%的表現(xiàn)。為提振第四季度的銷售,現(xiàn)代汽車表示,將把更大的精力放在推廣其SUV產(chǎn)品線上。但分析師預(yù)計,由于成本上升和韓元兌主要貨幣走強(qiáng),現(xiàn)代第四季度業(yè)績不會出現(xiàn)實質(zhì)性反彈。數(shù)據(jù)顯示,美元兌韓元從去年同期的1,132.24韓元上升至第三季度的1,121.59韓元。KB證券公司分析師Kang Seong-jin表示,現(xiàn)代汽車第四季度的凈業(yè)績可能也會受到影響,因為在美國問題汽車的召回、停車和庫存相關(guān)的費(fèi)用會影響公司的利潤。”
據(jù)報道,現(xiàn)代汽車今年前九個月的銷量為332萬輛,較上年同期的328萬輛增長1.2%。今年早些時候,公司設(shè)定了今年468萬輛的銷售目標(biāo)。
關(guān)鍵詞: 現(xiàn)代
相關(guān)閱讀
- 工信部將啟動新能源汽車下鄉(xiāng)活動 多舉...
- 存安全隱患 奔馳兩家車企召回車輛120302輛
- 長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)地圖出爐:“寬度...
- 新能源車市場迅速增長 新能源汽車開進(jìn)...
- 奔馳寶馬瑪莎拉蒂四家車企實施召回 召...
- 電動汽車充電有了“辦法” 支持政策推...
- 比亞迪奇瑞特斯拉等四家車企召回部分電...
- 存在安全隱患!廣汽豐田四家車企召回車...
- 汽車產(chǎn)業(yè)鏈如何“齊步走”?既要“輸血...
- 天津“五一”國際車展和北京國際汽車展...
- 部分熱門燃油車缺貨 整車零部件生產(chǎn)均...
- 近三分之二新能源汽車車型宣布漲價 車...