【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 王歡】據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月5日?qǐng)?bào)道，本田10月在華新車銷量同比增長3.1%，達(dá)到13.867萬輛。時(shí)隔9個(gè)月高于上年。小型SUV表現(xiàn)強(qiáng)勁，抵消了主力車型的低迷。豐田的銷量也增長19.5%。中國整體的新車需求呈現(xiàn)減少態(tài)勢(shì)，但2家日資車企同時(shí)實(shí)現(xiàn)了增長。

本田小型SUV“XR-V”的銷量增長97.3%，達(dá)到1.82萬輛，推高了整體增速。在10月國慶長假期間加強(qiáng)了銷售。

不過，招牌車型SUV“CR-V”依然低迷。因召回申請(qǐng)未獲中國政府受理，3-5月除一部分車型之外曾停止銷售。6月銷售恢復(fù)后，顧客仍然稀少。跌幅正在縮小，相對(duì)于9月僅1.37萬輛的銷量和30.1%的跌幅，10月的跌幅收窄到15.6%，銷量為1.71萬輛。

豐田10月新車銷量增長近2成，達(dá)到13.46萬輛。“凱美瑞”增至2.8倍，達(dá)到1.62萬輛，表現(xiàn)強(qiáng)勁。高檔車“雷克薩斯”因關(guān)稅下調(diào)成為東風(fēng)，銷量增長18%，達(dá)到1.47萬輛。

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