大眾或?qū)⑴c福特共享MEB電動(dòng)汽車平臺(tái)
2018-11-20 14:41:52 來源:環(huán)球網(wǎng)綜合
【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)歐洲《汽車新聞》報(bào)道,大眾集團(tuán)或?qū)⑴c福特共享其新的電動(dòng)汽車平臺(tái)。
雙方早在6月就表示正在考慮建立研發(fā)和生產(chǎn)聯(lián)盟,以增強(qiáng)兩家公司的競爭力。大眾首席財(cái)務(wù)官弗蘭克 威特(Frank Witter)表示,大眾的戰(zhàn)略是向合作伙伴敞開大門。當(dāng)被問及該戰(zhàn)略是否包括允許福特在大眾集團(tuán)MEB電動(dòng)汽車架構(gòu)上制造汽車時(shí),威特并未排除這種想法。
威特表示,大眾目前專注于第一款基于MEB平臺(tái)打造的汽車準(zhǔn)備工作,這些汽車將于明年11月在德國正向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的茨威考工廠投產(chǎn)。大眾集團(tuán)9月份表示,計(jì)劃在MEB架構(gòu)完成的首個(gè)生命周期內(nèi),在全球制造1,000萬輛電動(dòng)汽車。此后,在美國和中國也將推出ID Crozz跨界車。
此外,該集團(tuán)計(jì)劃為旗下4個(gè)品牌——大眾、奧迪、斯柯達(dá)和西雅特生產(chǎn)27款車型,目標(biāo)是在2022年底之前實(shí)現(xiàn)全球大規(guī)模生產(chǎn)。一些業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,MEB可能是業(yè)內(nèi)最具成本效益的電動(dòng)汽車平臺(tái)之一,這在一定程度上得益于其在中國的銷量。
(實(shí)習(xí)編譯:鄭婷婷 審稿;劉洋)
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