【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)美國(guó)媒體1月17日?qǐng)?bào)道，福特汽車(chē)公司日前公布其未來(lái)兩年的戰(zhàn)略規(guī)劃，計(jì)劃于2021年推出更多新款車(chē)型和改款車(chē)型，主打美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)。

根據(jù)規(guī)劃，福特將于2021年在美國(guó)推出20款新車(chē)型，其中，有75%的車(chē)輛將是對(duì)福特旗下皮卡和SUV車(chē)型的改款版本。在中國(guó)市場(chǎng)，福特計(jì)劃于2019年推出10款新款福特和林肯車(chē)型，于2020年推出30款新車(chē)型，并于2021年推出更多以領(lǐng)界為前瞻的新款車(chē)型。而對(duì)于歐洲市場(chǎng)，福特已宣布裁員數(shù)千人，以實(shí)現(xiàn)其6%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)目標(biāo)，因此福特計(jì)劃在歐洲市場(chǎng)推出較少的新車(chē)型，并把重點(diǎn)放在商用車(chē)、乘用車(chē)和進(jìn)口車(chē)上。

福特全球市場(chǎng)總裁吉姆•法利(Jim Farley)表示，這一規(guī)劃將幫助公司更好實(shí)現(xiàn)盈利，并在與其他公司合作的情況下提高盈利率與回報(bào)率。此外，吉姆還表達(dá)了對(duì)這一規(guī)劃的支持與信心。

據(jù)悉，通用、克萊斯勒和福特汽車(chē)公司是前美國(guó)三大汽車(chē)制造商。在21世紀(jì)金融危機(jī)的影響下，克萊斯勒目前已合并入菲亞特克萊斯勒(FCA)公司，通用此前接受了美國(guó)政府的援助，福特雖在美國(guó)市場(chǎng)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，但在世界市場(chǎng)上也不敵德國(guó)汽車(chē)品牌，未能處于領(lǐng)先地位。

(實(shí)習(xí)編譯：鄭芙紅 審稿：劉洋)

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