【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)英國路透社1月28日?qǐng)?bào)道，大眾集團(tuán)計(jì)劃今年在斯洛伐克工廠裁員，旨在提高生產(chǎn)效率。此舉是自2009年全球經(jīng)濟(jì)低迷以來大眾首次在該廠裁員，并未透露具體人數(shù)。

大眾斯洛伐克工廠擁有約1.4萬名員工，是該國最大的汽車制造廠與私營雇主。大眾28日在一份聲明中表示，該公司將歸還2016年從奧迪匈牙利分公司借來的約500名工人，減少承包商數(shù)量，并且不會(huì)延長已到期的定期合同。

大眾表示，此舉是到2025年將效率提高30%的計(jì)劃的一部分。在2015年柴油車尾氣檢測作弊丑聞曝光后，該公司正努力為向電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的高成本轉(zhuǎn)型提供資金。

斯洛伐克工廠業(yè)務(wù)調(diào)整還將減少高端SUV，以及包括大眾e-up在內(nèi)的廉價(jià)小型家用車型的產(chǎn)量，這是大眾斯洛伐克工廠目前生產(chǎn)的唯一一款電動(dòng)汽車。但公司表示，由于工時(shí)減少和生產(chǎn)線技術(shù)能力的提高所抵消，總體產(chǎn)量預(yù)測不會(huì)下降。

2017年，大眾斯洛伐克工廠的工人進(jìn)行了為期6天的首次罷工。罷工結(jié)束之后大眾與工人達(dá)成了協(xié)議，對(duì)工人進(jìn)行加薪，但工資水平仍低于大眾德國員工。

斯洛伐克汽車協(xié)會(huì)表示，全國四家汽車制造廠2018年的總產(chǎn)量達(dá)到108萬輛，2019年有望達(dá)到115萬輛，鞏固了該國作為世界最大人均汽車生產(chǎn)國的地位。

(實(shí)習(xí)編譯：林雨晨 審稿：劉洋)

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