【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 劉洋】 外媒2月28日消息，法拉利日前發(fā)布了488 GTB超跑的替代車型F8 Tributo，基于前者的升級(jí)版平臺(tái)打造，搭載動(dòng)力強(qiáng)大的渦輪增壓V8引擎，將在下周的日內(nèi)瓦車展上亮相。

外觀方面，與488 GTB相比，新車采用新的引擎蓋設(shè)計(jì)，前后保險(xiǎn)杠也更具進(jìn)攻性。新型制動(dòng)冷卻進(jìn)氣口與保險(xiǎn)杠外部的進(jìn)氣口進(jìn)行有機(jī)整合，進(jìn)一步改善了流經(jīng)整個(gè)車輪拱罩的氣流，避免為匹配更高的車速而增大制動(dòng)系統(tǒng)尺寸。

內(nèi)飾方面，對(duì)儀表盤和車門板進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，主要功能按鍵排列在方向盤兩側(cè)，通風(fēng)口設(shè)計(jì)升級(jí)。新車搭載了全新一代HMI人機(jī)交互系統(tǒng)。副駕駛側(cè)還配有一個(gè)7英寸的觸摸屏。

動(dòng)力方面，F(xiàn)8 Tributo搭載一款3.9升渦輪增壓V8引擎，最大功率530千瓦，峰值扭矩770牛米。該車搭載7速雙離合變速器，采用后輪驅(qū)動(dòng)，車輛凈重1330kg，百公里加速時(shí)間2.9秒，極速340公里/時(shí)。根據(jù)這一數(shù)據(jù)，該車百公里加速時(shí)間比488 Pista慢0.05秒，但比488 GTB快0.1秒。

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