【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國路透社6月27日?qǐng)?bào)道，印度尼西亞海事事務(wù)協(xié)調(diào)部公布：豐田汽車公司計(jì)劃未來四年在印尼投資20億美元(約合137.52億元人民幣)開發(fā)電動(dòng)汽車，將以混合動(dòng)力汽車為起點(diǎn)。

投資開發(fā)協(xié)議是印尼海事事務(wù)協(xié)調(diào)部長盧胡特•潘查伊坦(LuhutPandjaitan)和豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)27日在大阪舉行的會(huì)議上達(dá)成的。印尼海事部27日的聲明沒有透露投資計(jì)劃的具體細(xì)節(jié)。

豐田章男27日發(fā)布聲明表示：從2019年到2023年，豐田將逐步增加對(duì)于電動(dòng)汽車的投資。印尼政府已經(jīng)制定了電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃，因此公司將其視作電動(dòng)汽車的主要投資地;將遵循印尼政府的電動(dòng)汽車計(jì)劃，分階段投資，以研發(fā)混合動(dòng)力汽車為第一步。

豐田在本月還表示：計(jì)劃到2025年，其電動(dòng)汽車的銷量占公司汽車全球總銷量的一半，這比原計(jì)劃提前了5年;還將與中國電池制造商合作，以促進(jìn)全球電動(dòng)汽車的加速轉(zhuǎn)型。

印尼是東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體，擁有豐富的紅土鎳礦儲(chǔ)量，并一直在努力吸引外國汽車制造商投資。紅土鎳礦是電動(dòng)汽車鋰離子電池的重要原料。政府官員認(rèn)為已經(jīng)是東南亞第二大汽車生產(chǎn)中心的印尼，有望成為鋰電池生產(chǎn)的中堅(jiān)力量，以滿足快速增長的電動(dòng)汽車需求。

印尼在2019年年初宣布：計(jì)劃推出一項(xiàng)金融計(jì)劃，將實(shí)施針對(duì)電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商和汽車制造商的減稅政策，并與電動(dòng)汽車需求較高的國家簽署關(guān)稅優(yōu)惠協(xié)議。

不過，分析師對(duì)印尼電動(dòng)汽車快速發(fā)展持謹(jǐn)慎態(tài)度，因?yàn)殇囯姵仨?xiàng)目需要復(fù)雜的鎳冶煉技術(shù)。

有消息稱，豐田已經(jīng)為混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力車生產(chǎn)電池。目前豐田并未對(duì)此做出回應(yīng)。但豐田今年6月表示：將與中國的寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL)和電動(dòng)汽車生產(chǎn)商比亞迪合作采購電池。

(實(shí)習(xí)編譯：趙麗婕 審稿：劉洋)

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