3月9日，乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月新能源乘用車批發(fā)銷量達到10.0萬輛，同比增長640.2%，環(huán)比1月下降39.5%。其中插電混動銷量1.6萬輛，同比增長737.5%，占比16%。其中，特斯拉中國2月銷量為18318輛。

具體來看，2月純電動的批發(fā)銷量8.4萬輛，同比增長624.3%。2月電動車高低兩端車型銷量強勢增長，其中A00級銷量3.2萬，份額達到純電動的39%;A級電動車占純電動份額17%，處于近幾年谷底;B級電動車達2.9萬輛環(huán)比1月下降13%，純電動份額34%，表現(xiàn)很強。

2月新能源乘用車市場多元化發(fā)力，銷量突破萬輛銷量的企業(yè)有上汽通用五菱20,819輛、特斯拉中國18318輛，比亞迪10245輛。特斯拉生產(chǎn)達到23632輛，今年出口表現(xiàn)出色。2月的蔚來、理想、威馬、小鵬、合眾、零跑等新勢力車企銷量同比表現(xiàn)也很優(yōu)秀。大集團新能源表現(xiàn)分化加劇，上汽、廣汽表現(xiàn)相對較強。BBA豪華車企的純電動車全面量產(chǎn)，但缺乏亮點。

文/北京青年報記者 王榮輝

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