據(jù)多位知情人士透露，電動(dòng)汽車制造商特斯拉正尋求在印度三個(gè)城市開設(shè)展廳，并在進(jìn)入印度之前聘請高管領(lǐng)導(dǎo)游說和拓展業(yè)務(wù)工作。

今年1月份，特斯拉在印度注冊了一家當(dāng)?shù)毓?，預(yù)計(jì)其最早將于2021年中期在印度進(jìn)口和銷售Model 3電動(dòng)轎車，以瞄準(zhǔn)這個(gè)利基市場的富?？蛻?。

三位知情人士表示，特斯拉正尋求在印度首都新德里、西部金融中心孟買和南部科技城市班加羅爾開設(shè)展廳和服務(wù)中心，每處占地面積在2萬到-3萬平方英尺(約合1858到2787平方米)。特斯拉還沒有回應(yīng)置評請求。

另外，特斯拉據(jù)悉已經(jīng)聘請了印度投資促進(jìn)機(jī)構(gòu)Investment India的前高管馬努杰·庫拉納(Manuj Khurana)，他是特斯拉在印度領(lǐng)導(dǎo)其政策和業(yè)務(wù)發(fā)展努力的第一位主要員工。

去年10月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示，該公司將在2021年進(jìn)入印度，他此前也曾發(fā)布過類似的推文。不過，尋找展廳和招募庫拉納標(biāo)志著特斯拉正在加快行動(dòng)。

知情人士稱，特斯拉還聘請了全球房地產(chǎn)咨詢公司世邦魏理仕集團(tuán)(CBRE Group)幫助調(diào)查適合開設(shè)展廳的地點(diǎn)，這些地方需要讓公司更容易接觸到富?？蛻?。

大都市地區(qū)的豪華車展廳通常在8000至1萬平方英尺(約合743至929平方米)之間。但在印度，大多數(shù)展廳的面積要小得多，那里的高端房地產(chǎn)空間通常供不應(yīng)求，新德里和孟買的房地產(chǎn)價(jià)格在全球都名列前茅。

知情人士表示：“如果看看特斯拉在全球各地的展廳，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們就像是體驗(yàn)中心。該公司將考慮對它們進(jìn)行某些修改，以便在印度市場復(fù)制這種做法。”世邦魏理仕表示，其對“我們可能代表客戶所做的工作”不予置評。

庫拉納此前曾參加了一個(gè)關(guān)于交通未來的政府小組，這個(gè)小組由印度總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)的科學(xué)顧問領(lǐng)導(dǎo)。兩位知情人士稱，在擔(dān)任新角色后，他還將負(fù)責(zé)解決特斯拉進(jìn)入印度市場的相關(guān)流程問題。

但對于特斯拉來說，印度是個(gè)不太容易打入的市場。那里的充電基礎(chǔ)設(shè)施可以忽略不計(jì)，進(jìn)口汽車的稅收很高，而電動(dòng)汽車的使用率很低。在印度去年售出的240萬輛汽車中，純電動(dòng)汽車僅為5000輛。而在中國，新能源汽車的銷量達(dá)到125萬輛。

然而，分析人士說，隨著印度政府加大對推廣清潔汽車的支持，再加上印度富裕消費(fèi)者的數(shù)量不斷增加，將使其成為汽車制造商不能忽視的市場。

雖然特斯拉最初計(jì)劃向印度進(jìn)口汽車，但印度官員上個(gè)月表示，政府準(zhǔn)備提供激勵(lì)措施，以確保如果特斯拉承諾在當(dāng)?shù)刂圃?，其生產(chǎn)成本將低于中國。(小小)

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