湖北省新能源汽車(chē)推廣再出實(shí)招。近日省能源局發(fā)文要求，今后居住區(qū)停車(chē)場(chǎng)所、單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)所、公共停車(chē)場(chǎng)所、高速公路和普通國(guó)省干道服務(wù)區(qū)等地，都要按比例配置新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施，其中新建住宅配建停車(chē)位應(yīng)100%建設(shè)配備充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝條件。

這份名為《湖北省新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《暫行辦法》)的文件，對(duì)五類(lèi)場(chǎng)所充電基礎(chǔ)設(shè)施配置均作了明確規(guī)定：鼓勵(lì)既有居民區(qū)的專(zhuān)用固定停車(chē)位按需改造安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施、公共停車(chē)位按照一定比例改造安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施;公共機(jī)構(gòu)、在漢省屬企業(yè)的內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)按照不低于停車(chē)位總數(shù)量10%的比例改造安裝、建設(shè)配備充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留安裝條件;公交、環(huán)衛(wèi)、通勤、出租、物流、警務(wù)等專(zhuān)用停車(chē)站場(chǎng)按需建設(shè)配備充換電設(shè)施。

此外，對(duì)公共停車(chē)場(chǎng)所，鼓勵(lì)既有的大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)等按照不低于停車(chē)位總數(shù)量10%的比例逐步改造安裝充換電設(shè)施。新建的商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)位等場(chǎng)所，應(yīng)按適當(dāng)比例配建充換電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。其中武漢市不低于20%，襄陽(yáng)市、宜昌市不低于15%，其它市州不低于10%。獨(dú)立占地建設(shè)的集中式充換電站，應(yīng)按停車(chē)位總數(shù)量100%的比例配建充換電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。高速公路和普通國(guó)省干道服務(wù)區(qū)，以及有條件的加油(氣)站，應(yīng)按不低于停車(chē)位總數(shù)量10%的比例逐步改造安裝、配建充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留安裝條件。

“支持現(xiàn)有居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造。”《暫行辦法》稱(chēng)，鼓勵(lì)充電運(yùn)營(yíng)者規(guī)模化、連鎖化、品牌化發(fā)展，提升服務(wù)水平;各地可依規(guī)優(yōu)選市場(chǎng)主體作為特許經(jīng)營(yíng)者，對(duì)一定區(qū)域和期限內(nèi)的充電基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)實(shí)施特許經(jīng)營(yíng);鼓勵(lì)有條件的自用、專(zhuān)用充電基礎(chǔ)設(shè)施向社會(huì)公眾開(kāi)放。同時(shí)，建立充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)導(dǎo)向的獎(jiǎng)補(bǔ)機(jī)制。2025年底前，對(duì)實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)。

省能源局負(fù)責(zé)人表示，我省將依托“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源，在全省范圍內(nèi)逐步形成以自用和專(zhuān)用充電基礎(chǔ)設(shè)施為主體、以公用充電基礎(chǔ)設(shè)施為輔助、以充電智能服務(wù)平臺(tái)為支撐的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。各地應(yīng)積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式，加快形成快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。(記者李劍軍)

關(guān)鍵詞： 新能源汽車(chē) 新建住宅 停車(chē)位 充電設(shè)施