據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)證實(shí)，如果能夠降低進(jìn)口關(guān)稅，首先開始進(jìn)口汽車的銷售，該公司“很有可能”在印度建廠。

知情人士表示，特斯拉目前正在游說印度政府降低進(jìn)口關(guān)稅，因?yàn)樵摴菊诳紤]進(jìn)軍印度的計(jì)劃。印度是世界上最大的新興汽車市場(chǎng)之一。

馬斯克在推特上回答有關(guān)在印度銷售前景的問題時(shí)表示：“到目前為止，印度進(jìn)口關(guān)稅是世界上所有大國中最高的。此外，清潔能源汽車被與柴油或汽油車同等對(duì)待，這似乎與印度制定的氣候目標(biāo)并不完全一致。”

馬斯克說：“特斯拉希望印度能提供至少暫時(shí)性的電動(dòng)汽車關(guān)稅減免。如果特斯拉能夠在銷售進(jìn)口汽車上取得成功，那么在印度建廠的可能性很大。”

據(jù)知情人士透露，特斯拉已致函印度交通部和工業(yè)部，尋求將電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅從目前的60%至100%降至40%。

電動(dòng)汽車在印度新乘用車和兩輪車銷量中所占比例不到1%，而在中國這個(gè)比例約為5%。特斯拉已經(jīng)在中國建成了美國以外的首家巨型工廠，目前在中國市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。

印度總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)領(lǐng)導(dǎo)的政府承諾通過補(bǔ)貼支持電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展，盡管該國充電基礎(chǔ)設(shè)施稀缺和成本高昂等限制因素迄今限制了電動(dòng)汽車的采用。

一名印度政府高級(jí)官員不久前證實(shí)，特斯拉已要求降低進(jìn)口關(guān)稅。最近，印度公路交通和運(yùn)輸部部長(zhǎng)尼廷·加德卡里(Nitin Gadkari)表示，鑒于印度對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展的大力支持，現(xiàn)在是特斯拉在印度設(shè)立工廠的黃金機(jī)會(huì)。加德卡里還稱，特斯拉已經(jīng)在從印度汽車制造商那里采購各種汽車零部件，在這里建立基地在經(jīng)濟(jì)上是可行的。

今年2月，卡納塔克邦首席部長(zhǎng)B S Yediyurappa曾聲稱，特斯拉將在該邦建立工廠。據(jù)稱，特斯拉已經(jīng)在班加羅爾注冊(cè)了特斯拉印度汽車和能源有限公司。

關(guān)鍵詞： 馬斯克 進(jìn)口關(guān)稅 特斯拉 進(jìn)口汽車