芯荒下，各車企不得不放慢腳步，但在電動化、智能化轉(zhuǎn)型關(guān)口，又不...[更多詳細]
電動皮卡市場也熱起來了。今年9月電動車行業(yè)新星Rivian成為首家交付...[更多詳細]
征戰(zhàn)近20年，今后東風悅達起亞可能不再同框。11月21日，北京商報記...[更多詳細]
[2018年的數(shù)據(jù)顯示，當年退役的動力電池總量達7 4萬噸，但當年全國...[更多詳細]
轎車產(chǎn)品線鎩羽的林肯，依靠國產(chǎn)化和SUV兩張牌終于在華嘗到甜頭后，...[更多詳細]
在雙碳戰(zhàn)略目標下，國內(nèi)制造業(yè)、家居、汽車等行業(yè)紛紛向綠色低碳轉(zhuǎn)...[更多詳細]
一樁破產(chǎn)清算案件的開庭，將沉寂的拜騰汽車拉回公眾視線。11月2日，...[更多詳細]
北汽、東風通過ARCFOX和嵐圖相繼沖擊新能源汽車中高端板塊，上汽集...[更多詳細]
在國家十三五科技創(chuàng)新成就展上，眾多自動駕駛研發(fā)及落地成果悉數(shù)亮...[更多詳細]
韓國國會日前披露的一份統(tǒng)計顯示，最近5年間韓國電動汽車和能源儲存...[更多詳細]
寶馬，近日因電子元件失效引發(fā)了交通事故。據(jù)省二手車交易行業(yè)協(xié)會...[更多詳細]
有序擴大二手車出口是加快國內(nèi)汽車消費升級、暢通汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國際...[更多詳細]
美國當?shù)貢r間周三開盤后，電動汽車制造商特斯拉公布了2021年第三季...[更多詳細]
芯片已經(jīng)成為影響2021年度汽車產(chǎn)銷的重要因素，如何破解芯難題，實...[更多詳細]
5G基站數(shù)達115 9萬個，5G終端連接數(shù)達4 5億戶;前三季度累計下架40...[更多詳細]
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