一直以來，我們對于豪華可能有個誤解，認(rèn)為豪華就是貴，便宜的豪華都是模仿。這就很像我們之前看待國產(chǎn)鞋一樣，外國的設(shè)計一律都是高級、好看。國產(chǎn)鞋無論設(shè)計多好看，一律都不太受待見。但是這一代年輕人的價值觀逐漸在改變，不再追崇貴，而是遵從于內(nèi)心，例如簡約、時尚的回力鞋爆火。

不買貴的，只買對的，成為了如今年輕消費者的共識。在買車這方面也是如此，豪華MPV興起，很多人都想嘗一下鮮，但是動輒上百萬的售價就讓人望而卻步。因此，有不少人把目光鎖定在了同樣豪華，價格卻很親民的傳祺M8身上。

銷量表現(xiàn)亮眼

在乘用車市場中，MPV的占比相對較少，近幾年更是出現(xiàn)了銷量下滑的態(tài)勢。不過隨著消費升級的轉(zhuǎn)變，我們發(fā)現(xiàn)20萬級高端MPV市場的增速迅猛，特別是以傳祺M8為代表的中國品牌MPV，銷量表現(xiàn)更是亮眼。

公開數(shù)據(jù)顯示，2021年3月銷量達(dá)5727臺，同比勁增331%。一季度銷量累計13999臺，累計同比增幅高達(dá)268%。截止目前，傳祺M8銷量累計已經(jīng)突破十萬臺，并且一直延續(xù)火爆的熱銷狀態(tài)。

值得一提的是，2月，傳祺M8在廣東豪華MPV市占率超過別克GL8！這一成績值得點贊，畢竟豪華MPV市場長期被合資品牌壟斷，傳祺M8徹底打破了這一局面，還會有人說它不如合資車型嗎？

傳祺M8取得這樣的成績實屬不易，但也在意料之中。從用戶需求出發(fā)，打造的過硬產(chǎn)品實力是絕對是首位！畢竟消費者更注重一款車的實際使用體驗，如果沒有真材實料，又怎能入得了他們的眼。

面對需求多樣化的汽車消費市場，全新傳祺M8的選擇是：加配不加價，讓豪華更多一點。消費者需要什么就給什么，配置價值增加超2萬元也是一樣的價格賣。讓消費者覺得買的超值，用的也更舒適。那么，全新傳祺M8有哪些過硬實力，來打動消費者為它買單的呢？

產(chǎn)品表現(xiàn)全面

首先從外觀造型來看，全新傳祺M8絕對是一款讓你面子十足的豪華商務(wù)MPV。它采用了兩種前臉造型設(shè)計，領(lǐng)秀系列使用的是橫格柵，格柵尺寸更大，搭配W飾條，張力十足，整個前臉看上去更具攻擊性，不論是家用還是商用都很不錯；商務(wù)氣息更為濃厚的大師系列則是豎格柵，前臉造型更加霸氣十足，更多滿足商用需求。

不論是哪一種造型設(shè)計，都為消費者帶來了專屬用車體驗，特別能吸引那些熱衷國潮的年輕消費群體。另外，矩陣式LED前大燈+橫向貫穿式LED尾燈組合也是全新傳祺M8的亮點所在，LED燈要比氙氣、鹵素?zé)舾髁?，看上去更具科技感，同時也更有品味。

再來看內(nèi)部空間體驗，得益于超5米的車長和3米的軸距，全新傳祺M8也有了更充沛的車內(nèi)空間，另外座艙的舒適性也提升了不少。

我們都知道，MPV車型第二排座椅的舒適性尤為重要，全新傳祺M8的第二排座椅自帶腳踏板與航空睡眠頭枕，同時還支持6向電動調(diào)節(jié)，新增靠背電動調(diào)節(jié)，充分考慮人體工學(xué)設(shè)計，不論是坐還是躺都能帶來更舒適的體驗。另外第二排座椅還配備了智能加熱、通風(fēng)、按摩等功能，為商務(wù)客戶或家人舒緩長途旅行帶來的疲勞。

除了座椅舒適度方面，全新傳祺M8還在其它方面進(jìn)行提升，力爭為車內(nèi)人員提供一個更舒適的座艙氛圍。比如升級了整車NVH，帶來靜謐的駕乘空間；還搭載廣汽健康空氣管理系統(tǒng)GHAS，座艙環(huán)境更健康，同時還配備了智能32色可調(diào)LED氛圍燈，讓出行更有儀式感。

除了豪華的座艙體驗，傳祺M8動力性能和駕駛體驗也很出眾。搭載廣汽傳祺第三代390T發(fā)動機(jī)和愛信8AT變速箱的黃金動力組合，最大功率為185kW，最大扭矩可達(dá)到390N·m，百公里油耗低至8.3L，真正做到高效率和低能耗的完美融合。

智能配置加持

當(dāng)合資品牌還在將高端MPV的競爭力鎖定在品牌價值和豪華屬性上，傳祺M8已經(jīng)開始在智能維度發(fā)力，爭奪高端MPV市場的話語權(quán)。

首先來說ADiGO L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)。全新傳祺M8在上一代車型的基礎(chǔ)上升級了智能駕駛輔助系統(tǒng)，新增了更高性能的傳感器，同時也在硬件方面進(jìn)行了升級，以求打造更精準(zhǔn)的智能駕駛輔助功能。

我們舉個簡單的例子，當(dāng)我們?nèi)ド虉龉浣?，由于車位很緊張，停車是一件不容易的事，特別是對于這樣一款長度超5米的車。這里我們就要用到全新傳祺M8搭載的全自動泊車（FAPA），只需按下泊車鍵，車輛就能自動泊車入位，也能自動泊出車位，即使在無標(biāo)線的車位上也能輕松操作，大大提升了泊車的便利性。

再來看ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)。智能網(wǎng)聯(lián)時代，車載智能給我們帶來了很多便利，同時也給我們的旅途增添了樂趣。全新傳祺M8搭載的ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)就是一款非常好用的系統(tǒng)，尤其是“四屏互聯(lián)+四音區(qū)控制”的系統(tǒng)。通過體驗?zāi)憔蜁l(fā)現(xiàn)，每個屏幕前的乘客都可以獨立使用語音助手而不形成相互干擾，而且還可以通過共享交互技術(shù)保持了車內(nèi)多屏互通的統(tǒng)一。

舉例說明，前后排乘客可以使用語音助手來使用不同的娛樂功能，并且相互之間不會產(chǎn)生干擾，另外乘客還可以進(jìn)行游戲交互、卡拉OK合唱等，可以同步操作，多屏統(tǒng)一。全新傳祺M8也是全球首個使用“四屏+四音區(qū)”系統(tǒng)的MPV車型，消費者可以享受媲美豪華品牌奔馳S級的智慧。

各種智能科技配置的加持，讓傳祺M8成為一款容易駕馭而又有安全保障的車，用智能科技給消費者帶來更好的用車體驗，單從這一點來說就比那些合資品牌更有競爭力。這樣一款“硬實力”和“軟實力”兼?zhèn)涞膫黛鱉8，不愧是新時代消費群體不二之選。

作為中國品牌豪華MPV的標(biāo)桿車型，傳祺M8絕對值得一享，現(xiàn)時購車還可享多重優(yōu)惠：超級0首付，至高送3年交強(qiáng)險和百萬駕意險，至高8000元置換補(bǔ)貼，不容錯過。

總結(jié)

在20萬元級MPV這個領(lǐng)域，一直都是合資品牌的天下，它們在中國消費者心中留下了扎實的品牌基礎(chǔ)，中國品牌要想在這一領(lǐng)域有所作為比登天還難，但廣汽傳祺硬是做到了。傳祺M8目前連續(xù)蟬聯(lián)著中國豪華MPV銷量冠軍，累計銷量已經(jīng)突破了十萬。所以，中國人需要什么車，還是中國品牌最為清楚。傳祺M8的出現(xiàn)，也讓世界看到了中國制造的實力，也為其他中國品牌提供了一個向上的參考。相信在傳祺M8的引領(lǐng)之下，中國品牌一定會有所作為，直至趕超上與外國的距離，我們拭目以待吧。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：汽場

原標(biāo)題：《十萬用戶的專業(yè)選擇！傳祺M8憑的是什么？》

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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