2021年，身處后疫情時代、芯片荒時代、電動化時代、新零售時代、高質(zhì)量時代、用戶至上時代、可持續(xù)時代……種種變局，造就汽車業(yè)的“亂世”，對轉(zhuǎn)型“大象”提出了無比艱巨的考驗。

亂世出梟雄，在年終總結(jié)時分，這位梟雄終于現(xiàn)世——上汽大眾應(yīng)是當(dāng)之無愧。芯片荒之下，電動化、品牌高端化、產(chǎn)品煥新、用戶直聯(lián)、共筑可持續(xù)、戰(zhàn)略變革等關(guān)鍵詞，囊括了上汽大眾2021的關(guān)鍵時刻，描繪出這個巨無霸的未來藍圖。

腳踏實地：深化變革，筑牢革新地基

在2021年，芯片荒帶來的產(chǎn)能受制影響了整個行業(yè)的產(chǎn)銷情況，對體量巨大的車企巨頭尤其是上汽大眾影響頗深。

雖然整體產(chǎn)銷量受到疫情的影響，均有所下滑，但上汽大眾的2021還是亮點頗多。從上汽大眾ID.電動車家族銷量節(jié)節(jié)攀升、上汽奧迪橫空出世、年輕人群比重層層遞增、庫存壓力不斷下降的情況來看，銷量的前景無需擔(dān)心，缺的并非訂單，只是芯片而已。

之所以對上汽大眾報以如此肯定，是因為在產(chǎn)品、品牌、用戶方面，其已通過革新戰(zhàn)略開拓了一片光明前景，堪稱業(yè)內(nèi)最強變革。

在產(chǎn)品上，電動化、產(chǎn)品煥新是上汽大眾2021年的兩大關(guān)鍵詞。電動車領(lǐng)域，上汽大眾全力投入，在2021年提出了“All in 大眾”的主張。在不到一年的時間里，上汽大眾接連推出ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款MEB平臺純電動車型，隨后ID.家族銷量穩(wěn)步攀升，全年銷量突破3.8萬輛。

同時，今年還可以算作上汽大眾的產(chǎn)品大年，新帕薩特家族、新途觀家族、新威然等14款煥新產(chǎn)品推出，加速攻略各大細分市場。

在品牌高端化上，上汽奧迪攜新產(chǎn)品、新零售成為車界新星，風(fēng)頭一時無兩。奧迪品牌國產(chǎn)最高級別旗艦轎車——全新奧迪A7L、上汽奧迪首款電動車型奧迪Q5 e-tron，使得該品牌“出手即巔峰”，主角光環(huán)滿滿。

上汽大眾還以雷厲風(fēng)行的變革速度證明了傳統(tǒng)車企與用戶共情的能力，將用戶體驗做到極致。2021年，上汽大眾在營銷領(lǐng)域注入年輕化基因，寶可夢、劉亦菲、王者榮耀都已成為座上賓。此外，截至2021年底，上汽大眾超級APP用戶已超550萬，全社交平臺粉絲量超出1400萬。這得益于上汽大眾的“用戶直聯(lián)”戰(zhàn)略，其構(gòu)建了全新代理制營銷模式，50家新能源城市展廳ID. Store (X)已進入各大重點城市繁華商圈，開拓零售新業(yè)態(tài)。

仰望星空：肩扛責(zé)任，聚焦綠色未來

大刀闊斧自我革新，是巨頭在面臨行業(yè)變革時候的精彩戰(zhàn)略。然而，巨頭之所以為巨頭，不只是因為在當(dāng)下腳踏實地干實事，更重要的是，它還肩負責(zé)任，它需要以獨具遠見的眼光來描繪未來、引領(lǐng)未來。

2021年，疫情反復(fù)、氣候異常。這一年里，天災(zāi)人禍不斷發(fā)生，鄭州暴雨、上海高熱、瀘縣地震……這一年里，上汽大眾持續(xù)關(guān)注抗疫救災(zāi)、社區(qū)互助、兒童教育、貫徹綠色生產(chǎn)以及保護生物多樣性等領(lǐng)域，目標(biāo)只有一個——共筑可持續(xù)。

在緊急救災(zāi)方面，面對河南暴雨災(zāi)情，上汽大眾迅速捐贈10輛途昂用于災(zāi)害救助，組織當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商開展救援救險，并通過中國婦女發(fā)展基金會捐贈400萬元，設(shè)立了“上汽大眾基金”，用于緊急救災(zāi)與社區(qū)和諧建設(shè)；在教育領(lǐng)域，上汽大眾持續(xù)在湖南、湖北、新疆、云南等地區(qū)持續(xù)援建希望學(xué)校，改善學(xué)生教育水平；在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域，上汽大眾在過去三年內(nèi)，通過一系列節(jié)能減排措施與智能制造技術(shù)的投入，公司累計實現(xiàn)CO?減排超過30萬噸，相當(dāng)于12個故宮面積的成年林木一年的CO?吸收量……

在戰(zhàn)略變革上，上汽大眾進一步深入電動化戰(zhàn)略布局，在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域也持續(xù)創(chuàng)新升級，2021年底，上汽大眾全新研發(fā)大樓正式投入使用，擁有虛擬現(xiàn)實中心、增強現(xiàn)實中心等前沿設(shè)備，能以更高的開發(fā)效率投身各尖端技術(shù)領(lǐng)域。目前，上汽大眾也已明確2030發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略路徑，將以用戶為中心、以價值創(chuàng)造為導(dǎo)向的變革轉(zhuǎn)型覆蓋到全價值鏈、全過程。

2021年，汽車業(yè)狼煙四起——這并不是“烽火戲諸侯”式的玩笑，實際上，2021年是真正能讓不少車企傷筋動骨的時段。然而，機遇與挑戰(zhàn)并存，上汽大眾的年終盤點傳達出了一個重要信息——其既經(jīng)受了挑戰(zhàn)，又把握了機遇。未來，屬于上汽大眾。

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