如今,交通出行快速向智能化方向推進(jìn),車輛智能網(wǎng)聯(lián)功能的需求,以及現(xiàn)實(shí)技術(shù)的增強(qiáng)態(tài)勢(shì)日益提升,推動(dòng)著汽車抬頭顯示器迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。因此,探索汽車抬頭顯示(HUD)前瞻技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用,增強(qiáng)車輛安全性能與駕駛體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)更高水平的人機(jī)共駕體驗(yàn),是當(dāng)前HUD業(yè)面臨的市場(chǎng)與技術(shù)焦點(diǎn)話題。

為此,現(xiàn)代摩比斯計(jì)劃將HUD產(chǎn)品群培育成主力出口產(chǎn)品,增加整車訂單,搶占市場(chǎng)份額。與此同時(shí),還計(jì)劃積極推進(jìn)4大核心技術(shù)的應(yīng)用,即抬頭顯示器(HUD),純數(shù)字儀表盤(Full D-Cluster),環(huán)視監(jiān)視器(SVM),音頻、視頻、導(dǎo)航和遠(yuǎn)程信息處理(AVNT)。將目前每個(gè)裝置上獨(dú)立構(gòu)成的控制器整合成一個(gè)單一控制器,推進(jìn)綜合性車載信息娛樂系統(tǒng)平臺(tái)的開發(fā)。

現(xiàn)代摩比斯擋風(fēng)玻璃HUD

在2017年,現(xiàn)代摩比斯就完成了基于全息影像的AR HUD技術(shù)的開發(fā),并計(jì)劃今年量產(chǎn)。此外,公司還致力于數(shù)碼全息影像、納米構(gòu)造和電子控制等新型AR HUD技術(shù)的開發(fā)。

目前,現(xiàn)代摩比斯已覆蓋擋風(fēng)玻璃HUD全產(chǎn)品線,可提供從一般型號(hào)(10英寸以下)至高端型號(hào)(12英寸以上)的全系列產(chǎn)品。HUD正從一個(gè)簡(jiǎn)單的便利裝置進(jìn)化成為安全系統(tǒng),而現(xiàn)代摩比斯憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和完整的產(chǎn)品矩陣,正在成為這一市場(chǎng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者。

現(xiàn)代摩比斯擋風(fēng)玻璃HUD顯示畫面

隨著AR-HUD的搭載率不斷提升,現(xiàn)代摩比斯還研發(fā)出了高端增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)HUD的開發(fā)。此系統(tǒng)作為無人駕駛時(shí)代的核心部件之一,是一種在實(shí)際道路上顯示三維虛擬信息的技術(shù)。作為備受關(guān)注的下一代HUD技術(shù),AR HUD可以顯示前方車輛準(zhǔn)確的位置或距離,實(shí)時(shí)提供周邊路況,從而減少事故隱患,目前已進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段。

公司IVI系統(tǒng)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人Carsten Weiss常務(wù)表示:“未來的信息娛樂系統(tǒng)將不是單純的駕駛輔助、信息提供裝置,它能為乘客提供更廣泛、更便利的服務(wù)”,“我們也在開發(fā)多種解決方案,讓駕駛員在車中能夠有非同尋常的體驗(yàn)。”

作為世界級(jí)汽車零部件供應(yīng)商,現(xiàn)代摩比斯在智能化的發(fā)展中十分重視HUD的研發(fā),通過HUD的不斷更新迭代,確保智能駕駛的安全與便捷,在未來,現(xiàn)代摩比斯將繼續(xù)致力于HUD的研發(fā),推動(dòng)信息娛樂平臺(tái)與通信、便利和安全技術(shù)的結(jié)合,推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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