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哪吒汽車啟動“春雷行動”,正式打響春季車市第一槍

2023-02-07 11:20:22 來源:壹點(diǎn)網(wǎng)

2023年新年伊始,國內(nèi)汽車市場依舊風(fēng)起云涌:新能源汽車補(bǔ)貼正式退出歷史舞臺。為了搶占市場份額,特斯拉不得不祭出“大殺器”——1月12日特斯拉再次開啟降價模式,造成了不少消費(fèi)者的觀望情緒。再加上缺芯貴電等因素,直接或間接的加劇了國內(nèi)新能源汽車市場的競爭態(tài)勢。

對于不少汽車企業(yè)來說,在確定性的市場環(huán)境下爭取更多市場銷量,才是真正的當(dāng)務(wù)之急。特斯拉以及緊隨其后的整個行業(yè)的降價帶來了“鯰魚效應(yīng)”,對B級和C級車市場造成較大的壓力,車企需要及時判斷形勢并做出應(yīng)對,才能在激烈的競爭中搶占市場份額。處在風(fēng)口浪尖上的造車新勢力們將會如何應(yīng)戰(zhàn),2022年新勢力銷冠——哪吒汽車,值得重點(diǎn)關(guān)注。

登上年交付前十榜單后,開啟“春雷行動”,哪吒汽車真的“殺瘋”了

近兩年哪吒汽車的發(fā)展,可以說是一路“狂飆”。根據(jù)哪吒汽車官方數(shù)據(jù),哪吒汽車2022年一直領(lǐng)跑新勢力增長曲線,年銷量達(dá)到152073輛,累計(jì)銷量達(dá)到254,065臺,是首個年銷超過15萬輛的新勢力,也是業(yè)內(nèi)少有的銷量突破25萬臺的造車新勢力,并首次躋身中國自主品牌乘用車交付前十,成為首個登上自主品牌年度前十榜單的造車新勢力。

2023年,哪吒汽車的目標(biāo)依舊是新勢力第一,定下了年銷量30萬臺的年度目標(biāo),并為此全力以赴,不僅在加快優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、各生產(chǎn)線開足馬力,同時針對哪吒S目前存在的產(chǎn)能不足問題,努力進(jìn)行供應(yīng)鏈拉產(chǎn),該調(diào)整預(yù)計(jì)在未來兩、三個月之內(nèi)可以完成。

除了以上措施,哪吒汽車在銷售政策上也進(jìn)行了跟進(jìn),發(fā)起了“春雷行動”,為哪吒S量身打造了限時用戶權(quán)益,直面應(yīng)戰(zhàn)這場“沒有硝煙”的戰(zhàn)爭。

哪吒S熱度居高不下,順利拿下中大型車口碑第一名

打鐵還要自身硬。除了優(yōu)惠福利,產(chǎn)品力能否滿足消費(fèi)者使用需求,才是車企們能否從容應(yīng)對市場挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。而哪吒汽車旗下“運(yùn)動型智享轎跑”哪吒S進(jìn)入20萬元-30萬元級主流市場后,熱度一直居高不下。公開資料顯示,哪吒S 11月底開啟交付后,首個完整交付月(12月)交付量即達(dá)2,003輛。目前,哪吒S市場熱度依然在高位,截止到今年2月初,在主流汽車網(wǎng)站的口碑排行位居中大型車第一名。

【數(shù)據(jù)來源:主流汽車網(wǎng)站2023年2月2日口碑排行榜】

當(dāng)然,這些都得益于哪吒S的超強(qiáng)產(chǎn)品力。在智能實(shí)力方面,哪吒S首次搭載了哪吒汽車全棧自研的NETA SPACE智能座艙系統(tǒng),配備高通驍龍8155高性能車規(guī)級芯片。智能駕駛輔助方面,全系標(biāo)配NETA PILOT 3.0硬件及功能,支持NNF高速領(lǐng)航輔助,并滿足未來3-5年持續(xù)迭代的硬件需求。而且,哪吒S是為數(shù)不多在B級車型級別中為消費(fèi)者同時提供純電和增程兩種解決方案的車型。其中,純電版車型CLTC工況下?lián)碛凶罡?15km的續(xù)航表現(xiàn),增程版擁有310km純電CLTC工況續(xù)航里程,綜合工況續(xù)航則達(dá)到了1160km,幾乎已經(jīng)消除了人們對里程的焦慮。

完善產(chǎn)品矩陣,哪吒汽車品牌篤力“向上”發(fā)展

哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇曾對外表示,哪吒S是哪吒汽車開啟下一階段發(fā)展的旗艦產(chǎn)品。顯而易見,哪吒S是哪吒汽車品牌“向上”發(fā)展的一大利器。從哪吒汽車目前的車型銷量占比來看,哪吒汽車從低往高攻,品牌向上之路,初步獲得了市場認(rèn)可:1月,哪吒S開始釋放“B級燃油車顛覆者”的競爭力,銷量占據(jù)品牌銷量超25%,而這距離哪吒S正式在20-35萬級市場開啟交付,僅僅兩個月。

據(jù)了解,哪吒汽車還有一款全新車型哪吒E正待推出,該車定位雙門四座電動跑車,與哪吒S同樣基于山海平臺打造,預(yù)計(jì)將于今年上半年量產(chǎn)交付,相信同樣將對品牌向上帶來極大助力。

槍響之后沒有贏家。中國新能源汽車是否已經(jīng)做好迎接市場化“大考”的準(zhǔn)備,尚需時間驗(yàn)證。而哪吒汽車顯然已經(jīng)做好準(zhǔn)備,通過生產(chǎn)線、供應(yīng)鏈以及“春雷行動”這樣重磅的限時銷售政策,加上哪吒S越領(lǐng)同級的產(chǎn)品力,多管齊下,在這場狙擊戰(zhàn)中打出自己的節(jié)奏。今后,隨著產(chǎn)品矩陣的加速完善,哪吒S、哪吒E等新品陸續(xù)交付,相信哪吒汽車品牌將在向上發(fā)展的道路上進(jìn)一步打開新的局面。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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