當(dāng)前商用車行業(yè)正處于變革時期,中國汽車品牌如何把握當(dāng)下產(chǎn)業(yè)格局重塑的關(guān)鍵窗口期至關(guān)重要。作為中國汽車品牌的中堅(jiān)力量,江淮汽車近年來積極探索中國汽車工業(yè)的發(fā)展之路,在提出“做大做強(qiáng)商用車”戰(zhàn)略規(guī)劃后便積極實(shí)施轉(zhuǎn)型升級,并在“中國品牌日”期間將“江淮輕卡”進(jìn)階成為“江淮1卡”,引領(lǐng)著中國品牌向上發(fā)展。

“1”寓意著品質(zhì)出類拔萃、首屈一指,“1”意味著技術(shù)領(lǐng)跑,品牌領(lǐng)跑,“1”是江淮1卡的發(fā)展目標(biāo),“1”也是江淮商用車的世界地位。為中國第一而來,為世界第一而生。憑借掌握底盤關(guān)鍵科技的品牌基因,以底盤更好的高端智能卡車為品牌定位,江淮1卡矢志成為世界第一的高端智能卡車,讓全球每條道路上都有江淮1卡在領(lǐng)跑,成為享譽(yù)全球的“中國卡車 世界品牌”。

具體而言,在技術(shù)研發(fā)層面,江淮1卡通過“平臺化系族化定制化”三維度的產(chǎn)品研發(fā)策略的構(gòu)建,可以打造出采用全新一代高強(qiáng)鋼車架及駕駛室的全新國六開發(fā)平臺,完成覆蓋上百種應(yīng)用場景的數(shù)百款國六產(chǎn)品定制開發(fā)與量產(chǎn),能夠快速響應(yīng)用戶需求;在產(chǎn)品層面,江淮1卡通過對市場需求的精準(zhǔn)研判,集中優(yōu)勢力量,加速產(chǎn)品創(chuàng)新,已經(jīng)構(gòu)建起覆蓋輕卡、小卡、中卡、工程車等品類,涵蓋傳統(tǒng)燃油、純電動、混合動力等多種技術(shù)路線,包括帥鈴、駿鈴、康鈴、運(yùn)多多、愷達(dá)、德沃斯、新能1號等在內(nèi)的品牌矩陣,以及覆蓋上百種應(yīng)用場景的數(shù)百款產(chǎn)品矩陣,可以為用戶提供覆蓋全生命周期、更加全面專業(yè)可靠的1號解決方案。

此外,依托江淮汽車國家級科研平臺、海外研發(fā)中心,整車技術(shù)、核心動力及智能系統(tǒng)等正向研發(fā)實(shí)力,江淮1卡還推出了自主開發(fā)的全新一代模塊化平臺,可覆蓋不同車身形式,同步匹配搭載純電動、燃油車及混合動力等多種動力;在智能制造方面江淮打造了世界最高標(biāo)準(zhǔn)的全球輕卡樣板工廠——新港1號基地,為引領(lǐng)中國商用車轉(zhuǎn)型升級提供了有力保障;在“雙碳”戰(zhàn)略和“3060目標(biāo)”的指引下,江淮1卡更是擁有足夠的前瞻性視野。

從手工敲出全國第一臺客車專用底盤,到市場銷量穩(wěn)居行業(yè)前列,江淮汽車在專業(yè)領(lǐng)域的精耕細(xì)作已經(jīng)達(dá)到了領(lǐng)先水平。江淮1卡品牌戰(zhàn)略發(fā)布與全新一代車型的亮相,是江淮汽車在轉(zhuǎn)型升級上的積極實(shí)踐,將集中優(yōu)勢力量努力打造出下一個“世界品牌,中國名片”。

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